Бейджи бортпроводников иностранных авиакомпаний (без стран экс-СССР)

[Dude]

SaudiGulf Airlines (Саудовская Аравия, 2013-2020 гг.)

Авиакомпания была основана в 2013 г. консорциумом 2-х частных саудовских компаний и начала свою деятельность в конце 2016 г. SaudiGulf стала 3-ей по величине авиакомпанией на международных авиалиниях Саудовской Аравии после Saudia и Flynas. Базировалась в Эд-Даммаме, откуда выполняла рейсы в 4 других города Саудовской Аравии, а также международные рейсы в Египет, Ирак, Иорданию, Пакистан и ОАЭ. Во флоте было 6 Airbus A320-200. 3 июня 2020 г. SaudiGulf прекратила свою деятельность из-за банкротства, вызванного эпидемией COVID-19.

Бейдж бортпроводника-инспектора:

[Dude]

Eurolot (Польша, 1996-2015 гг.)

В 1996 г. национальный авиаперевозчик Польши Lot Polish Airlines основал дочернюю региональную авиакомпанию Eurolot, которая начала свою деятельность в 1997 г. Эта авиакомпания имела хабы в Варшаве, Кракове, Гданьске, выполняла стыковочные внутренние рейсы из городов Польши для родительской LOT, а также международные регулярные и чартерные рейсы в города Европы. В 2011 г. контрольный пакет акций перешёл к компании State Treasury, после чего Eurolot начала совершать авиаперевозки под брендом eurolot.com, продолжая при этом обслуживать LOT. По состоянию на 2014 г. во флоте было 11 Bombardier Q400. В 2015 г. Eurolot прекратила свою деятельность из-за финансовых трудностей.

Бейдж периода eurolot.com (2011-2015 гг.):

[Dude]

European Aviation Air Charter (Великобритания, 1989-2008 гг.)

Авиакомпания была основана в 1989 г. как European Aviation, в 1993 г. её название сменилось на European Aviation Air Charter. Эта авиакомпания специализировалась на различных видах чартерных авиаперевозок, а также на ACMI (предоставление в аренду самолётов вместе с экипажами, наземным обслуживанием и страховкой). European базировалась в Борнмуте, в разные годы в её флоте было 2 Airbus A300, 20 BAC 1-11, 16 Boeing 737-200 и 8 Boeing 747-200. В 2008 г. эта авиакомпания прекралила свою деятельность.

Бейдж 1990-х гг.:

565467658.jpg (20.11 КБ) 752 просмотра

[Dude]

Global Crossing Airlines (США)

Чартерная авиакомпания из штата Флорида, основанная в 2018 г. и начавшая свою деятельность в 2021 г. Базируется в Майами, Атлантик-Сити и Лас-Вегасе, выполняет рейсы под брендом GlobalX Airlines в 6 пунктов назначения в США, Доминиканской Республике, на Багамах и Кубе. Во флоте - 11 самолётов (7 Airbus A320-200, 2 Airbus A321-200 и 2 грузовых Airbus A321-200P2F).

См. также бейджи дочерней а/к Global Crossing Airlines - Canada Jetlines.

[Dude]

Asia Pacific Airlines (Папуа — Новая Гвинея)

Дочерняя авиакомпания австралийского чартерного авиаперевозчика National Jet Express, основанная в 1991 г. Базируется в Табубиле, откуда выполняет внутренние рейсы в 12 других городов Папуа — Новой Гвинеи, а также международные рейсы в 2 населённых пункта Австралии: в город Кэрн и на остров Хорн. Во флоте - 3 самолёта Bombardier Dash 8-100.

Бейджи простого и старшего бортпроводников:

[Dude]

Flynas (Саудовская Аравия)

До 2006 г. единственным авиаперевозчиком Саудовской Аравии была Saudia - в том году лицензии от саудовского правительства получили бюджетные авиакомпании Nas Air и Sama Airlines. В 2013 г. Nas Air была переименована в Flynas. Эта авиакомпания базируется в Джидде, имеет хабы в Эр-Рияде, Даммаме и Медине, откуда выполняет рейсы в 12 других городов Саудовской Аравии, а также регулярные и чартерные международные рейсы в 33 страны Европы, Азии и Африки. В настоящее время это 2-я по величине авиакомпания Саудовской Аравии (после Saudia), в её флоте - 39 самолётов (14 Airbus A320-200, 22 Airbus A320neo и 3 Airbus A330-300). В 2023 г. Flynas перевезла более 11 млн. пассажиров.

Самый ранний вид бейджей периода Flynas (с 2013 г.):

К 2017 г. появились бейджи 2-го вида:

К 2020 г. появились нынешние бейджи:

3214324234.jpg (32.47 КБ) 674 просмотра

[Dude]

Volotea (Испания)

Бюджетая авиакомпания, основанная в 2011 г. и начавшая свою деятельность в 2012 г. Базируется в 16 городах Испании, Италии, Франции и Греции, выполняет рейсы в 79 пунктов назначения на западе и юге Европы, а также в Марокко. Volotea является 6-ой по величине авиакомпанией Испании, в её флоте - 41 самолёт (20 Airbus A319-100 и 21 Airbus A320-200). В 2019 г. авиакомпания перевезла 7,6 млн. пассажиров.

Нынешний бейдж:

[Dude]

Alliance Air (Индия)

В 1996 г. индийская государственная а/к Indian Airlines создала региональную авиакомпанию Alliance Air, выполнявшую для неё стыковочные рейсы из небольших городов Индии. В 2011 г. главная государственная авиакомпания Индии Air India поглотила Indian Airlines и стала новой родительской компанией для Alliance Air, сменив её название на Air India Regional. В 2021 г. Air India была приватизирована, а Air India Regional осталась в государственной собственности, поэтому ей было возвращено исходное название Alliance Air. Эта авиакомпания имеет хабы в Бангалоре, Дели, Хайдарабаде, Калькутте и Мумбаи, выполняет внутренние рейсы в 71 город Индии, а также международные рейсы в Джафну (Шри-Ланка). Во флоте - 21 самолёт (2 ATR 42-600, 18 ATR 72-600 и 1 HAL Do-228).

Бейджи Alliance Air оформлены в едином стиле с нынешними бейджами Air India. В качестве логотипа Alliance Air используется старая эмблема Air India 1948-2007 гг.:

[Dude]

Jetstar Pacific Airlines / Pacific Airlines (Вьетнам)

Pacific Airlines была основана в 1991 г. как чартерная грузовая авиакомпания, через некоторое время начались пассажирские авиаперевозки. В 2007 г. минорную долю её акций приобрела у вьетнамского государства крупнейшая австралийская а/к Qantas, занявшаяся модернизацией Pacific Airlines. В 2008 г. Pacific была перепрофилирована в бюджетную а/к с переименованием в Jetstar Pacific Airlines (по названию "дочки" Qantas - австралийской бюджетной а/к Jetstar). В 2012 г. контрольный пакет акций Pacific Airlines перешёл от государственной инвестиционной корпорации к флагманской а/к Вьетнама - Vietnam Airlines. В 2020 г. Qantas продала свою 30% долю акций Vietnam Airlines, после чего Jetstar Pacific Airlines была переименована обратно в Pacific Airlines. Эта а/к базируется в Ханое и Хошимине, откуда выполняет внутренние рейсы в 11 других городов Вьетнама, а также международные рейсы в Тайланд, Китай и Сингапур. Pacific Airlines является 4-ой по величине авиакомпанией Вьетнама (после Vietnam Airlines, VietJet и Bamboo Airways), в её флоте - 15 самолётов Airbus A320-200.

Поздний бейдж периода Jetstar Pacific Airlines (2008-2020 гг.) - его оформление как у нынешних бейджей австралийской Jetstar:

Нынешний бейдж Pacific Airlines:

[Dude]

Mahan Air (Иран)

Крупнейшая авиакомпания Ирана, основанная в 1991 г. и начавшая свою деятельность в 1992 г. Mahan Air имеет хабы в 2-х международных аэропортах Тегерана, откуда выполняет внутренние рейсы в 32 других города Ирана, а также международные рейсы в Афганистан, Беларусь, Китай, Индию, Ирак, Ливан, Пакистан, Россию, Сирию, Тайланд, Турцию и ОАЭ (всего - 59 пунктов назначения). Во флоте - 33 самолёта (3 Airbus A300-600, 9 Airbus A310-300, 4 Airbus A340-300, 3 Airbus A340-600, 1 Boeing 747-400 и 12 BAe 146-300). В 2015 г. Mahan Air перевезла 5,4 млн. пассажиров.

Исторические бейджи:
Такие появились к 2012 г. и использовались до 2015 г.:

Бейдж старшего бортпроводника предпоследного вида - такие появились в 2015 г. и использовались до 2019 г.:

В 2020 г. у бортпроводников Mahan Air появились нынешние бейджи.

[Dude]

Uganda Airlines (Уганда)

Флагманская авиакомпания Уганды была основана в 2018 г. и начала свою деятельность в 2019 г. (с 1977 по 2001 гг. действовала упразднённая а/к с тем же названием - её бейдж был показан в теме ранее). Нынешняя Uganda Airlines базируется в международном аэропорту г. Энтеббе на берегу озера Виктория, в 35 километрах от столицы Кампала. Выполняет международные рейсы в Бурунди, Китай, ДРК, Кению, Сомали, ЮАР, Южный Судан, Танзанию и ОАЭ. Во флоте - 6 самолётов (2 Airbus A330-800 и 4 Bombardier CRJ900ER).

[Dude]

Airlink (ЮАР)

Airlink была образована в 1992 г. в результате слияния 5 авиакомпаний: Midlands Aviation, Lowveld Aviation Services, Magnum Airways, Border Air и Citi Air. Airlink базируется в Кейптауне и Йоханнесбурге, специализируется на авиаперевозках из небольших труднодоступных населённых пунктов Южной Африки в более крупные города этого региона (22 внутренних направления и 27 - международных). Во флоте - 62 самолёта (4 BAe Jetstream 41, 1 Boeing 737-300, 16 Embraer ERJ-135, 11 Embraer ERJ-140, 3 Embraer E170, 23 Embraer E190 и 4 Embraer E195). В 2019 г. Airlink перевезла более 2 млн. пассажиров.

На логотипе Airlink изображена птица нектарница (причины выбора именно этой птицы для логотипа перечислены здесь).

[Dude]

Aerolitoral / Aeroméxico Connect (Мексика)

В 1988 г. одна из крупнейших мексиканских а/к Aeroméxico создала дочернюю региональную авиакомпанию Aerolitoral, а в 2007 г. переименовала её в Aeroméxico Connect. Эта авиакомпания базируется в Мехико, Гвадалахаре и Монтерее, ежедневно выполняет более чем 300 рейсов в 42 пункта назначения в Мексике, 11 - в США, 5 - в Центральной Америке и 2 - на Карибах. Во флоте - 42 самолёта Embraer E190.

Исторический бейдж и нагрудный знак периода 1998-2007 гг. Нагрудный знак оформлен в одном стиле с показанным ранее бейджем Aeroméxico с логотипом 1988-1998 гг.:

В настоящее время бортпроводники Aeroméxico Connect носят такую же униформу и бейджи, что и в родительской Aeroméxico:

[Dude]

Compass Air (США, 2006-2020 гг.)

В 2006 г. Northwest Airlines создала на базе обанкротившейся Independence Air региональную авиакомпанию Compass Airlines для эксплуатации самолётов пассажировместимостью менее 76 чел. - эта а/к начала свою деятельность в 2007 г. В 2010 г. Northwest Airlines была поглощена Delta Airlines, а её дочерняя Compass Air - продана авиахолдингу Trans States Holdings. До 2019 г. Compass Air выполняла региональные рейсы для Delta под брендом региональной авиации Delta Connection, следовавшие из хабов в Детройте, Лос-Анджелесе, Миннеаполисе и Сиэтле. Помимо этого, с 2015 по 2020 гг. Compass выполняла рейсы для American Airlines под брендом региональной авиации American Eagle, следовавшие из хаба в Лос-Анджелесе. Compass Air прекратила свою деятельность 5 апреля 2020 г. из-за кризиса, вызванного эпидемией COVID-19. На момент закрытия в её флоте насчитывалось 56 самолётов Embraer E175.

Логотип Compass Air был оформлен в одном стиле с логотипом родительской а/к Northwest Airlines, он пережил саму Northwest на 10 лет. Бейдж на фото принадлежал бортпроводнику, работавшему в Compass Air в поздний период авиакомпании:

См. также бейджи другой дочерней а/к Northwest Airlines - Mesaba Airlines.

[Dude]

Air Côte d'Ivoire (Кот-д'Ивуар)

Флагманская авиакомпания Кот-д'Ивуара Air Côte d'Ivoire была основана в 2012 г. при участии Air France - она пришла на замену обанкротившейся в 2011 г. национальной а/к Air Ivoire. Базируется в Абиджане, откуда выполняет внутренние рейсы в 5 других городов Кот-д'Ивуара, а также международные рейсы в 18 стран Африки. Во флоте - 11 самолётов (4 Airbus A319-100, 2 Airbus A320-200, 1 Airbus A320neo и 4 De Havilland Dash 8-400). В 2019 г. Air Côte d'Ivoire перевезла более 750 тыс. пассажиров.

На фото - нынешний бейдж. Надпись "Sécurité — Safety" на французском и английском языках переводится как "безопасность" - в данном случае имеется в виду, что бортпроводник отвечает за безопасность полёта (вообще-то, это главная из обязанностей любого бортпроводника). Нагрудные знаки и бейджи с аналогичными надписями носят бортпроводники и некоторых других авиакомпаний (из упомянутых в теме ранее - Air France, Air Tahiti Nui, Smartwings).

[Dude]

NAM Air (Индонезия)

В 2013 г. Sriwijaya Air основала дочернюю региональную авиакомпанию NAM Air, которая выполняет для неё стыковочные рейсы из городов Индонезии. Эта авиакомпания названа в честь Lo Kui Nam - отца президента Sriwijaya Air. NAM Air базируется в главном аэропорту Джакарты Сукарно-Хатта, откуда выполняет только внутренние рейсы в 24 других города Индонезии. Во флоте - 11 самолётов Boeing 737-500.

Нынешний бейдж:

[Dude]

SriLankan Airlines (Шри-Ланка)

Флагманская и крупнейшая авиакомпания Шри-Ланки была основана в 1979 г. после ликвидации своего предшественника - а/к Air Ceylon. Нынешняя фирменная символика и ливрея появились у SriLankan после того, как в 1998 г. её акционером стала а/к Emirates. В 2014 г. эта авиакомпания вступила в альянс Oneworld. SriLankan Airlines базируется в Коломбо, откуда выполняет внутренние рейсы в Хамбантоту, а также международные рейсы в 23 страны Азии и Европы. Во флоте - 23 самолёта (5 Airbus A320-200, 2 Airbus A320neo, 4 Airbus A321neo, 4 Airbus A330-200 и 7 Airbus A330-200). В 2019 г. SriLankan Airlines перевезла 5,5 млн. пассажиров (в 2013 г. кол-во перевезённых пассажиров было почти вдвое большим - 10 млн. чел.).

Нынешний бейдж:

См. также бейдж а/к Mihin Lanka, которую SriLankan Airlines поглотила в 2016 г.

[Dude]

Air Madrid (Испания, 2003-2006 гг.)

Авиакомпания была основана в 2003 г. Базировалась в аэропортах Мадрид-Барахас и Барселона–Эль-Прат, откуда выполняла рейсы в города Европы, Центральной и Южной Америк, а также на Канарские острова и в Тель-Авив. По состоянию на 2006 г. во флоте Air Madrid было 9 самолётов (1 Airbus A310-300, 2 Airbus A319-132, 3 Airbus A330-200, 2 Airbus A330-300 и 1 Airbus A340-300). 16 декабря 2006 г. авиакомпания прекратила свою деятельность, оставив без вылета из Латинской Америки и Испании более чем 330.000 своих пассажиров.

[Dude]

Air Europa (Испания)

Авиакомпания была основана в 1986 г., в 2007 вступила в альянс SkyTeam. Базируется в аэропорту Мадрид-Барахас, откуда выполняет внутренние рейсы в 20 других городов Испании, а также международные рейсы в города Европы, Африки, Северной и Южной Америк. Air Europa - 3-я по величине авиакомпания Испании (после Vueling и Iberia), в её флоте - 39 самолётов (17 Boeing 737-800, 10 Boeing 787-8 и 12 Boeing 787-9). В 2022 г. Air Europa перевезла 10 млн. пассажиров.

Нынешний бейдж:

[Dude]

Pullmantur Air / Wamos Air (Испания)

Эта чартерная авиакомпания была основана в 2003 г. как Pullmantur Air, в 2014 г. её название сменилось на Wamos Air. Базируется в аэропорту Мадрид-Барахас, откуда выполняет грузовые и пассажирские чартерные и ACMI рейсы для других авиакомпаний, туроператоров и прочих компаний. Помимо этого, по состоянию на 2019 г. выполняла регулярные рейсы из Мадрида на Кубу, в Доминикану, Мексику и США. Во флоте - 10 самолётов (5 Airbus A330-200 и 5 Airbus A330-300).

Исторический бейдж периода Pullmantur Air (2003-2014 гг.). "TCP" расшифровывается как Tripulante Cabina de Pasajeros - это одно из развёрнутых обозначений бортпроводника на испанском языке:

[Dude]

Swoop (Канада, 2017-2023 гг.)

Ультрабюджетная дочерняя авиакомпания WestJet, основанная в 2017 г. Базируется в Абботсфорде, Эдмонтоне, Гамильтоне, Торонто, Виннипеге, откуда выполняет внутренние рейсы в 8 других городов Канады, а также международные рейсы в Доминиканскую республику, Ямайку, Мексику и США. Во флоте - 16 самолётов (10 Boeing 737-800 и 6 Boeing 737 MAX 8). 28 октября 2023 г. Swoop будет поглощена родительской а/к WestJet.

Нынешний бейдж:

[Dude]

Zest Air / AirAsia Zest (Филиппины, 1995-2015 гг.)

Бюджетная авиакомпания, основанная в 1995 г. как Asian Spirit. В 2008 г. у а/к сменился собственник и она была переименована в Zest Airways, а в 2013 г. Zest заключила альянс с AirAsia Philippines и её название сменилось на AirAsia Zest. Zest базировалась в Себу, Калибо и Маниле, выполняла рейсы между 27 городами Филиппин, а также международные рейсы в Китай, Гонконг, Макао, Малайзию, Палау, Сингапур, Южную Корею и Тайвань. В 2015 г. AirAsia Zest была поглощена AirAsia Philippines - на момент закрытия во флоте AirAsia Zest было 18 самолётов (1 Airbus A319 и 17 Airbus A320).

Бейдж периода Zest Air (2008-2013 гг.):

[Dude]

bmi regional / flybmi (Великобритания, 1987-2019 гг.)

Авиакомпания была основана в 1987 г. как Business Air. В 1996 г. она стала региональной "дочкой" British Midland и в 1998 г. была переименована в British Midland Commuter. В 2001 г. название родительской а/к British Midland сменилось на "bmi British Midland" - соответственно, её "дочка" была переименована в bmi Regional. В 2009 г. собственником bmi стала Lufthansa. В 2012 г. bmi была продана авиахолдингу IAG - родительскую bmi он влил в свою "дочку" British Airways, а bmi regional сразу же продал авиахолдингу Sector Aviation Holdings. В 2015 г. bmi regional вошла в группу региональных авиакомпаний Airline Investments Limited, а в 2018 г. была переименована в flybmi. Эта авиакомпания базировалась в Абердине, Бристоле, Брюсселе, Восточном Мидленде, Дерри, Карлстаде, Ньюкасле и Мюнхене, выполняла рейсы между Великобританией, Западной и Центральной Европой, а также Скандинавией. В 2019 г. flybmi прекратила свою деятельность, на момент закрытия в её флоте было 17 самолётов (3 Embraer ERJ-135 и 14 Embraer ERJ-145).

Бейдж старшего бортпроводника с логотипом 2010-2018 гг.:

См. также бейджи родительской а/к bmi и сестринской а/к bmibaby.

[Dude]

Martinair (Нидерланды)

Авиакомпания была основана в 1958г. как Martin's Air Charter, в 1966 г. её название сменилось на Martinair Holland. В 2008 г. авиакомпанию приобрела KLM - в 2011 г. Martinair передала ей все свои пассажирские самолёты и направления и с тех пор является чисто грузовой авиакомпанией концерна Air France-KLM Group. До этого (по состоянию на 2007 г.) регулярные пассажирские рейсы выполнялись из Амстердама в Кению, Оман, Шри-Ланку, Тайланд, Канаду, Мексику, США, Коста-Рику и в 6 стран Карибского бассейна. В 2009 г. во флоте Martinair было 17 самолётов (6 пассажирских Boeing 767-300ER, а также грузовые самолёты - 4 Boeing 747-400BCF и 7 McDonnell Douglas MD-11F).

Бейдж от униформы 1989-1991 гг.:

[Dude]

Mohawk Airlines (США, 1945-1972 гг.)

Региональная авиакомпания из штата Нью-Йорк, основанная в 1945 г. Её название переводится как "Ирокез". Изначально базировалась в Итаке, в 1958 г. перебазировалась в Округ Онайда. Деятельность авиакомпании была сфокусирована в Средне-Атлантических штатах (главным образом, Нью-Йорк и Пенсильвания). В 1958 г. Mohawk Airlines стала 1-ой авиакомпанией, нанявшей в качестве бортпроводника афроамериканца, в 1961 г. - 1-ой авиакомпанией с компьютеризированной системой бронирования, а в 1965 г. - 1-ой региональной авиакомпанией, начавшей эксплуатацию реактивных самолётов. К маю 1968 г. количество пунктов назначения достигло 38. В 1972 г. Mohawk Airlines была поглощена Allegheny Airlines - на тот момент в её флоте насчитывалось 42 самолёта.

[Dude]

Bamboo Airways (Вьетнам)

Авиакомпания была основана в 2017 г. и начала свою деятельность в 2019 г. Базируется в Куинёне, имеет хабы в Ханое и Хошимине, откуда выполняет рейсы в 17 других городов Вьетнама, а также международные рейсы в Австралию, Китай, Германию, Макао, Японию, Сингапур, Южную Корею, Тайвань, Тайланд и Великобританию. Bamboo Airways - 3-я по величине авиакомпания Вьетнама (после Vietnam Airlines и VietJet), в её флоте - 30 самолётов (6 Airbus A320-200, 6 Airbus A320neo, 4 Airbus A321-200, 6 Airbus A321neo, 3 Boeing 787-9 и 5 Embraer E190).

Нынешние бейджи простого и старшего бортпроводников:

[Dude]

Akasa Air (Индия)

Бюджетная авиакомпания, основанная в 2021 г. и начавшая свою деятельность в 2022 г. Базируется в Мумбае и Бангалоре, откуда выполняет внутренние рейсы в 14 других городов Индии (в дальнейшем Akasa планирует открыть и международные направления). Во флоте - 20 самолётов (19 Boeing 737 MAX 8 и 1 Boeing 737 MAX 200).

Нынешние бейджи простого и старшего бортпроводников:

[Dude]

Pelita Air (Индонезия)

В 1963 г. компания Pertamina создала подразделение для транспортировки своих работников под названием Pertamina Air Service, которое в 1970 г. стало независимой авиакомпанией PT Pelita Air Service. Pelita базируется в Тангеранге, откуда выполняет только внутренние рейсы по 8 регулярным и 3 чартерным направлениям. Во флоте - 18 самолётов (8 Airbus A320-200, 1 ATR 42-500, 1 ATR 72-500, 1 BAe Avro RJ85, 2 Bell 412 и 3 грузовых ATR 72-500F).

Оформление нынешниех бейджей Pelita Air - как у бейджей национальной авиакомпании Garuda Indonesia:

[Dude]

Republic Airways (США)

Региональная авиакомпания из штата Индиана, основанная в 1998 г. Republic Airways имеет хабы в Бостоне, Чикаго, Столичном округе Колумбуса, Индианаполисе, Луисвилле, Ньюарке, Нью-Йорке, Питтсбурге, Филадельфии, Шарлотте и Вашингтоне, откуда выполняет региональные рейсы в маршрутных сетях American Eagle, Delta Connection и United Express (география полётов затрагивает США, Канаду и страны Карибского бассейна). Republic Airways является одной из крупнейших региональных авиакомпаний США, в её флоте - 230 самолётов (56 Embraer 170 и 174 Embraer 175). В 2019 г. Republic перевезла 18,9 млн. пассажиров.

Нынешний бейдж:

В 1979-1986 гг. существовала крупная американская авиакомпания с похожим названием - "Republic Airlines", бейджи которой можно посмотреть здесь.

[Dude]

Ruili Airlines (Китай)

Бюджетная авиакомпания, основанная в 2014 г. Базируется в Куньмине, выполняет внутренние рейсы в 47 городов Китая, а также международные рейсы в Мьянму (Мандалай) и Тайланд (Бангкок и Чиангмай). Во флоте - 23 самолёта (7 Boeing 737-700 и 16 Boeing 737-800).

Нынешний бейдж: