Полёты за границу СССР

[Стас КСЛ]

СССР - ГДР.

DSC05131.JPG (122.92 КБ) 1633 просмотра

DSC05132.JPG (129.72 КБ) 1633 просмотра

DSC05133.JPG (192.22 КБ) 1633 просмотра

[Стас КСЛ]

СССР - Полша.

DSC05134.JPG (119.78 КБ) 1633 просмотра

DSC05135.JPG (140.3 КБ) 1633 просмотра

DSC05147.JPG (196.86 КБ) 1633 просмотра

[Стас КСЛ]

СССР - Румыния.

DSC05137.JPG (137.96 КБ) 1633 просмотра

DSC05138.JPG (155.15 КБ) 1633 просмотра

DSC05139.JPG (192.17 КБ) 1633 просмотра

[Стас КСЛ]

СССР - ЧССР.

DSC05140.JPG (125.14 КБ) 1633 просмотра

DSC05141.JPG (146.19 КБ) 1633 просмотра

DSC05142.JPG (191.42 КБ) 1633 просмотра

[Стас КСЛ]

СССР - Югославия.

DSC05143.JPG (134.03 КБ) 1632 просмотра

DSC05144.JPG (135.83 КБ) 1632 просмотра

DSC05145.JPG (195.99 КБ) 1632 просмотра

[Стас КСЛ]

Киев-Белград-Киев. На красном фоне был показан, на тёмно синем - нет.

002.jpg (74.85 КБ) 1567 просмотров

001.jpg (51.84 КБ) 1567 просмотров

[Домодедово]

Верхний значок показывался ранее, нижний - зеркальный.

[Dude]

Верхний значок показывался ранее, нижний - зеркальный.

У значка "Москва-София-Стамбул-Анкара-Москва" тоже есть зеркальный вариант. Зеркальные попадаются относительно редко.

5345345345.jpg (40.83 КБ) 1488 просмотров

433243435.jpg (58.04 КБ) 1488 просмотров

234234324.jpg (47.09 КБ) 1488 просмотров

Тоже из постсоветского. KrasAir - Красноярские авиалинии. Москва - Нью Йорк. Диаметр 38 мм.

Москва - Лос-Анджелес:

342423543534.jpg (22.64 КБ) 1488 просмотров

[Dude]

Знак обсуждается на подлинность: viewtopic.php?f=27&t=846723

Вариант знака (выставлялся на украинском аукционе ***.com):

101757054.jpg (68.92 КБ) 1430 просмотров

1017570561.jpg (40.33 КБ) 1430 просмотров

101757055.jpg (38.77 КБ) 1430 просмотров

Довольно распространённый знак "АВИАХИМ, 1926 г. - перелёт Москва-Париж-Рим-Тегеран-Ангора":

34223435.JPG (70.34 КБ) 1430 просмотров

24235345345.JPG (49.99 КБ) 1430 просмотров

53456546.jpg (67.12 КБ) 1430 просмотров

4553454354.jpg (89.03 КБ) 1430 просмотров

[Dude]

Значок "Первая в СССР международная авиалиния Проскуров-Будапешт 9.04.1919". В названии значка - фактическая ошибка: эта авиалиния действовала в течение месяца в 1919 г., а СССР был образован в 1922 г., так что это первая авиалиния Украинской ССР/Украины. Авиалиния Проскуров-Будапешт была организована по инициативе правительства УССР с целью помощи революционной Венгрии. Первый авиаперелёт совершил пилот В.Ходорович. Самолеты летали в обе стороны и перевозили не только грузы, но и пассажиров. А в СССР первая международная авиалиния - Москва-Кёнигсберг, которая была открыта 1 мая 1922 г. советско-германским авиапредприятием «Дерулуфт».

121172589.jpg (20.72 КБ) 1302 просмотра

1211725891.jpg (16.46 КБ) 1302 просмотра

[Стас КСЛ]

1962361572.jpeg Москва-о. Сал.jpg 2177810759.jpeg 3951319735.jpeg 2620491116.jpeg post-333-1286704384.jpg 3057835430.jpeg HGKUjA.jpg 8.JPG dsfddf.jpg

Коллега Dude показал знак Москва-Ханой красного цвета. У меня - чёрного. Жесть, фотоспособ, булавка, 15 мм х 15 мм.

DSC05368.JPG (49.71 КБ) 1043 просмотра

DSC05369.JPG (45.92 КБ) 1043 просмотра

И ранее показанный знак.

file.jpg (46.67 КБ) 1043 просмотра

[Dude]

На Мешке появился значок авиалинии Копенгаген-Москва-Токио - очень вероятно, что он был изготовлен с использованием части от брелока-календаря. Если это действительно значок-самопал - интересно, был ли он сделан в 1971 г. по случаю открытия рейса, или же это - современная поделка:

225977672.jpg (53.69 КБ) 977 просмотров

2259776721.jpg (63.63 КБ) 977 просмотров

А это - тот самый брелок:

432423423234.jpg (49.3 КБ) 977 просмотров

[AIR-ZN]

На Мешке появился значок авиалинии Копенгаген-Москва-Токио - очень вероятно, что он был изготовлен с использованием части от брелока-календаря. Если это действительно значок-самопал - интересно, был ли он сделан в 1971 г. по случаю открытия рейса, или же это - современная поделка:
225977672.jpg2259776721.jpg
А это - тот самый брелок:
432423423234.jpg

Имея брелок, реально это определить.Заколка никакая, это раз ,брелок по идее должен быть составной из 2-х половин-два. Ну и ушко сточено должно быть, это на раз заметно-это три.( в случае, если ушко в лицевой половине было штамповано)

[Dude]

брелок по идее должен быть составной из 2-х половин-два.

Не так: брелок состоял из рамки (рис. 1/фотошоп), к которой с одной стороны крепилась вставка с изображением ИЛ-62 (рис. 2), а с другой - колёсико календаря. Стачивать ушко было не надо - оно было частью рамки, а не лицевой вставки:

рис. 1.jpg (36.94 КБ) 932 просмотра

рис. 2.jpg (54.62 КБ) 932 просмотра

[Dude]

1970 г.:

Ещё значки, посвящённые рейсам Japan Airlines Токио-Москва-Париж, открытым в 1970 г. (c auction.ru):

2134234324.jpg (21.58 КБ) 846 просмотров

4235434534.jpg (19.3 КБ) 846 просмотров

А также значок, посвящённый рейсам Токио-Москва-Лондон, открытым в том же году (c auction.ru):

54356546.jpg (16.39 КБ) 846 просмотров

[цска5]

Киев.

[Dude]

С Мешка:

Показанные ранее значки Санкт-Петербург-Тель-Авив:

[Dude]

1 июня 1960 г. начались зарубежные рейсы из московского аэропорта Шереметьево - 1-й рейс был выполнен в Восточный Берлин, аэропорт "Шёнефельд" (до этого международные рейсы выполнялись из аэропорта Внуково):

[Dude]

Из соседней темы "Авиалинии-авиатрассы":

[Dude]

Разновидность без смолы:

Эскиз значка "10 лет авиатрассе Хабаровск-Ниигата" (с Мешка):

10 лет авиатрассе Хабаровск-Ниигата:

Разноцвет. Алюминий анодирован т.е. золотистого цвета, реверс тоже золотистый.

[Стас КСЛ]

Москва - Токио. Коммерческий знак от коллеги longeron537. Тираж 20 желтых и 10 белых знаков.
На средства от " авиалотереи" был устроен РЕКОРДНЫЙ АВИАПЕРЕЛЕТ из Москвы в Токио. 26 августа 1927 г в Благовещенске впервые приземлился самолет ( 20 августа вылетел из Москвы). Пилотировал АНТ-3 Семён ШЕСТАКОВ, бортмеханик Дмитрий ФУФАЕВ.
Садились на спешно подготовленную ВПП в р-не современной улицы Магистральной за железнодорожным вокзалом.
Следующая посадка была в СПАССКЕ ДАЛЬНЕМ. Затем в ТОКИО.

[Dude]

Раз "Чехословакия", значит эти значки были выпущены до 1993 г.:

Ещё один значок из этой серии:

[Dude]

17 апреля 1967 года "Аэрофлот" совершил первый регулярный пассажирский рейс на самолете Ту-114 по маршруту Москва - Токио - Москва.
Новую авиалинию Аэрофлот и японская авиакомпания JAL эксплуатировали совместно: японцы арендовали самолеты у СССР, летные экипажи были советскими, а группы бортпроводников - советско-японские, доходы и расходы делились поровну. Для шестидесятых годов прошлого века это был невиданный эксперимент, который увенчался успехом и превратился в традицию: на маршруте между Москвой и Токио и сейчас работают японские помощники российских бортпроводников.

Показанный выше значок — японского производства, такие выдавали на первом обратном рейсе из Японии в СССР.
Авиакомпания JAL выпускала аналогичные значки по случаю открытия новых рейсов:

А на первом рейсе из СССР в Японию выдавались бейджи с такими вкладышами, по-видимому, выпущенные в СССР по заказу Аэрофлота:

[Dude]

Другое крепление и цвет:

[Стас КСЛ]

20 лет авиатрассе Хабаровск-Ниигата. Знак показан коллегой mcmig на одном из форумов продаж.

Ниигата, 20 лет (1).png (190.09 КБ) 460 просмотров

Ниигата, 20 лет (2).png (189.21 КБ) 460 просмотров

[Dude]

Полёты в СССР "Alaska Airlines":

В мае 1988 г. Alaska Airlines совершила "Рейс дружбы" из Нома (Аляска) в посёлок Провидения, а 17 июня 1991 г. начались регулярные рейсы на самолётах MD-80 по маршрутам Анкоридж-Магадан и Анкоридж-Хабаровск.

Полёты "Alaska Airlines" в Россию:

В 1993 г. к рейсам в Магадан и Хабаровск добавились рейсы Анкоридж-Владивосток. В летний период 1992 и 1993 гг. самолёты Alaska Airlines, летавшие в Россию, были заполнены лишь наполовину, в сентябре 1994 г. их загрузка на рейсах из Магадана в Анкоридж достигала 85 %, однако к январю 1998 г. она опустилась до 22%. В 1998 г. из-за финансового кризиса в России полёты Alaska Airlines в РФ были прекращены.

[Dude]

Очень редкий значок с открытия регулярного рейса Ленинград-Амстердам (1968 г.), выполнявшегося на Ту-134. Фото значка взято из ранее упоминавшейся в этой теме информационной брошюры Аэрофлота 1988 г. На значке изображен символ Ленинграда - одна из 2-х Ростральных колонн, а также символ Голландии - тюльпан:

432543556465456.jpg (10.69 КБ) 371 просмотр

[Стас КСЛ]

На рейсах Аэрофлота в Токио в 1983 г. была вот такая настольная медаль "60 лет Аэрофлота" диаметром 58 мм.

60 лет Аэрофлоту, Токио, тяж. мет. (1) - копия.png (197.12 КБ) 314 просмотров

60 лет Аэрофлоту, Токио, тяж. мет. (2) - копия.png (196.92 КБ) 314 просмотров

[Стас КСЛ]

Аэрофлот, первый полёт 27.03.1983 г. Москва - Буэнос-Айрес.

2 (2).png (188.5 КБ) 254 просмотра

[Dude]

Полёты в Россию южнокорейской авиакомпании Korean Air: