ОТЛИЧНИКИ

[Gallaktion]

Вот что имеем

[Gallaktion]

чуть не забыл

[nasadeva]

А реверс?

[Gallaktion]

Ещё одна разновидность Он побольше и зеленый клин в знамени аэрофлота

[Gallaktion]

Еще один - без номера

[NAV]

А с какого года введен крайний в СССР, пятилучевой "Отличник" (прозвище - "знак качества")?

[aviator]

А может написать примерный диапазон по годам когда какой выдавался? Так будет удобнее пользоваться.

[Стас КСЛ]

По моим данным, которые надо уточнить, нагрудный знак "Отличник Аэрофлота" был учреждён в 1935 году.
Первое Положение о нагрудном знаке "Отличник Аэрофлота" было утверждено приказом ГУ ГВФ № 1134 5 ноября 1937 года.
За высокие показатели по высококачественной подготовке лётных кадров и за безаварийную работу начальнику 2-й авиашколы (в дальнейшем Тамбовской авиашколы) Герою Советского Союза Горанову Волкану Семёновичу был вручен знак "Отличник Аэрофлота" № 1.
Знак № 2 был вручен командиру самолёта Московского управления ГВФ Фоканову С.Н.
Знак № 3 был вручен второму пилоту Московского управления ГВФ Андрееву С.М.
Знак № 4 был вручен бортмеханику-радисту Московского управления ГВФ Казеннову М.К.
В 1938 году за совершение рекордного перелёта Москва - Дальний Восток знаком "Отличник Аэрофлота" была награждена Гризодубова В.С.
Этой же награды была награждена группа пилотов за отличное выполнение правительственного задания по розыску экипажа и самолёта "Родина".
В 1938 году знаком "Отличник Аэрофлота" было награждено 36 человек.
К 1945 году было более 1100 человек награждено знаком "Отличник Аэрофлота"
К 1972 году число отличников достигло 17 000 человек.
По информации, которая есть у меня, было выпущено 8 разновидностей знака.
1973 год - начало выпуска знака "Отличник Аэрофлота" 2-го типа. Новый знак создал художник Никитин Валентин Фёдорович.
12.01.1993 года согласно приказа Министерства транспорта Российской Федерации № 1 вместо флага СССР на знаке появился российский триколор.
По моей информации выпущено 7 разновидностей знака.
24.12.2001 года согласно приказа Минтранса РФ № 181 знак стал именоваться "Отличник воздушного транспорта".
По моей информации выпущено 3 разновидности знака.
18.10.2005 года согласно приказа Минтранса России № 130 утверждён новый знак "Отличник воздушного транспорта"

[GVF]

По моим данным, которые надо уточнить, нагрудный знак "Отличник Аэрофлота" был учреждён в 1935 году.
Первое Положение о нагрудном знаке "Отличник Аэрофлота" было утверждено приказом ГУ ГВФ № 1134 5 ноября 1938 года.
За высокие показатели по высококачественной подготовке лётных кадров и за безаварийную работу начальнику 2-й авиашколы (в дальнейшем Тамбовской авиашколы) Герою Советского Союза Горанову Волкану Семёновичу был вручен знак "Отличник Аэрофлота" № 1.
Знак № 2 был вручен командиру самолёта Московского управления ГВФ Фоканову С.Н.
Знак № 3 был вручен второму пилоту Московского управления ГВФ Андрееву С.М.
Знак № 4 был вручен бортмеханику-радисту Московского управления ГВФ Казеннову М.К.
В 1938 году за совершение рекордного перелёта Москва - Дальний Восток знаком "Отличник Аэрофлота" была награждена Гризодубова В.С.
Этой же награды была награждена группа пилотов за отличное выполнение правительственного задания по розыску экипажа и самолёта "Родина".
В 1938 году знаком "Отличник Аэрофлота" было награждено 36 человек.
К 1945 году было более 1100 человек награждено знаком "Отличник Аэрофлота"
К 1972 году число отличников достигло 17 000 человек.
По информации, которая есть у меня, было выпущено 8 разновидностей знака.
1973 год - начало выпуска знака "Отличник Аэрофлота" 2-го типа. Новый знак создал художник Никитин Валентин Фёдорович.
12.01.1993 года согласно приказа Министерства транспорта Российской Федерации № 1 вместо флага СССР на знаке появился российский триколор.
По моей информации выпущено 7 разновидностей знака.
24.12.2001 года согласно приказа Минтранса РФ № 181 знак стал именоваться "Отличник воздушного транспорта".
По моей информации выпущено 3 разновидности знака.
18.10.2005 года согласно приказа Минтранса России № 130 утверждён новый знак "Отличник воздушного транспорта"

Уважаемый "Стас КСЛ", думаю, всем участникам обсуждения будет интересно получить ссылки на источники. Это даст возможность, систематизировать свои знания и сделать свои личные умозаключения, что в свою очередь приблизит нас всех к истине.
Я, по данной теме высказался в соседней ветке. http://forum.faleristika.info/viewtopic ... 5&start=80

[NAV]

А "Аверс" опять врет, учреждение знака в 1935 г., а не в 37 г., как он пишет!

[Стас КСЛ]

По моим данным, которые надо уточнить, нагрудный знак "Отличник Аэрофлота" был учреждён в 1935 году.
Первое Положение о нагрудном знаке "Отличник Аэрофлота" было утверждено приказом ГУ ГВФ № 1134 5 ноября 1938 года.
За высокие показатели по высококачественной подготовке лётных кадров и за безаварийную работу начальнику 2-й авиашколы (в дальнейшем Тамбовской авиашколы) Герою Советского Союза Горанову Волкану Семёновичу был вручен знак "Отличник Аэрофлота" № 1.
Знак № 2 был вручен командиру самолёта Московского управления ГВФ Фоканову С.Н.
Знак № 3 был вручен второму пилоту Московского управления ГВФ Андрееву С.М.
Знак № 4 был вручен бортмеханику-радисту Московского управления ГВФ Казеннову М.К.
В 1938 году за совершение рекордного перелёта Москва - Дальний Восток знаком "Отличник Аэрофлота" была награждена Гризодубова В.С.
Этой же награды была награждена группа пилотов за отличное выполнение правительственного задания по розыску экипажа и самолёта "Родина".
В 1938 году знаком "Отличник Аэрофлота" было награждено 36 человек.
К 1945 году было более 1100 человек награждено знаком "Отличник Аэрофлота"
К 1972 году число отличников достигло 17 000 человек.
По информации, которая есть у меня, было выпущено 8 разновидностей знака.
1973 год - начало выпуска знака "Отличник Аэрофлота" 2-го типа. Новый знак создал художник Никитин Валентин Фёдорович.
12.01.1993 года согласно приказа Министерства транспорта Российской Федерации № 1 вместо флага СССР на знаке появился российский триколор.
По моей информации выпущено 7 разновидностей знака.
24.12.2001 года согласно приказа Минтранса РФ № 181 знак стал именоваться "Отличник воздушного транспорта".
По моей информации выпущено 3 разновидности знака.
18.10.2005 года согласно приказа Минтранса России № 130 утверждён новый знак "Отличник воздушного транспорта"

Уважаемый "Стас КСЛ", думаю, всем участникам обсуждения будет интересно получить ссылки на источники. Это даст возможность, систематизировать свои знания и сделать свои личные умозаключения, что в свою очередь приблизит нас всех к истине.
Я, по данной теме высказался в соседней ветке. http://forum.faleristika.info/viewtopic ... 5&start=80

Уважаемый Gallaktion в данной ситуации необходимым и ВОЗМОЖНО достаточным доказательством могут являться только заявки на изготовление знаков с эскизом и техническое задание на изготовление с пробными образцами. В нашей ситуации эти данные получить трудно, надо иметь доступ. Поэтому мы можем составить информацию только на основе имеющихся материалов и в конечном счете составить общее мнение. На мой взгляд, для этого и существует данная ветка.
Поэтому, я предлагаю разместить на этой ветке имеющиеся знаки или данные с других веток и изданий в следующей квалификации:
Тип 1 "ВКХ"
Тип 1 Латунь, в порядке возрастания номеров присваивать вариант. (Взять за основу аверс)
Тип 2 с флагом СССР
Тип 2 с флагом России.
Тип 2 "Отличник ВТ"
Тип 3 Новый "Отличник воздушного транспорта"
Я, к сожалению, на месяц уезжаю в командировку и присоединюсь к обсуждению в конце апреля.
А на соседней ветке мне не понравился бездоказательный спор на уровне нравится - не нравится. В нашем случае мне хочется этого избежать. С уважением Стас КСЛ.

[NAV]

Тип 1 "ВКХ"
Тип 1 Латунь, в порядке возрастания номеров присваивать вариант. (Взять за основу аверс)
Тип 2 с флагом СССР
Тип 2 с флагом России.
Тип 2 "Отличник ВТ"
Тип 3 Новый "Отличник воздушного транспорта"

А что такое "Тип 2 с флагом России"???????

[Gallaktion]

Что-то я совсем запутался Про знак тип №2 с флагом России узнал только здесь С интересом бы взглянул пусть даже с других веток И что это такое Тип 3 Новый "Отличник воздушного транспорта"?-его кто нибудь видел в живую ?

[NAV]

"Новый" Отличник это - вот такой, им уже награждают энное время!

[GVF]

"Новый" Отличник это - вот такой, им уже награждают энное время!

Посмотрел, ужаснулся. Накладка - злая пародия на истребитель И-16. Но главное, Отличник воздушного транспорта какой страны непонятно. Нужно видимо полагать, что России, потому что по русски написано - единственная зацепка для догадки.

[Gallaktion]

"Новый" Отличник это - вот такой, им уже награждают энное время!

Посмотрел, ужаснулся. Накладка - злая пародия на истребитель И-16. Но главное, Отличник воздушного транспорта какой страны непонятно. Нужно видимо полагать, что России, потому что по русски написано - единственная зацепка для догадки.

Весь этот знак злая породия ! Видок как у орденов из банановой республики Совсем деградировали художники да и все комиссии принимающие решения И клепают небось в Поднебесной а то бы давно всплыли на рынке

[NAV]

Согласен, сплошной "кич", смутные времена, сурогатные награды ... Награды России делает Китай и т.д. Грустно все это!

[aviator]

По моим данным ...

Сразу виден серъезный подход. Интересная информация. Благодарю.

[Стас КСЛ]

Прошу прощения, не проконтролировал дату утверждения Положения о нагрудном знаке "Отличник Аэрофлота". Я вместо 1937 г. впечатал 1938 г. Знак № 1 был вручен Горанову В.С 18.08.1938 года.
А теперь о моём предложении по разделению учёта знаков.
Тип 1 это знаки с эскиза 1937 года.
Тип 2 это знаки с 1973 года, автор эскиза Никитин В.Ф.
Тип 3 это знак утверждённый 18.10.2005 года.
Тип 1 вариант "ВКХ", серебрянные. Если судить по прессе, то вышло не менее двух разновидностей.
Размер первой разновидности 26 мм х 30 мм, а второй 32,7 мм Х 39,3 мм.
Образец этого знака представлен довольно широко.

[Стас КСЛ]

Тип 1 Латунь. Вариант 1. Прошу обратить внимание он меньше по размеру и птичка прикреплена на усах. И "к" из отличника находится над "а" из Аэрофлота, а не смещена влево, как на остальных знаках. Изображения взяты из интернета.

[Стас КСЛ]

Тип 1. Латунь. Вариант 2. Изображения взяты из интернета. На реверсе хорошо видны крылышки и углубление вокруг винта.

[Стас КСЛ]

Тип 1. Латунь. Вариант 3. Изображения взяты из интернета. ММД. Реверс плоский и контррельефа не наблюдаем.

[Стас КСЛ]

Тип 1. Латунь. Вариант 4. ММД без номера. Он у меня не вошёл из-за большого объёма. У кого есть возможность помочь сбросьте на сайт. Или я позднее сам сброшу.
Тип 1. Латунь. Вариант 5. Реверс чистый. Без номера и ММД. Его представил Gallaktion 10.01.2013 г.

[Стас КСЛ]

Тип 1. Алюминий. Вариант 6. Взят с документами из сети.

[Стас КСЛ]

Тип 2. С флагом СССР. Вариант 1. 50 лет Аэрофлота. Изображения взяты из интернета.

[Стас КСЛ]

Тип 2. С флагом СССР. Вариант 2. Изображения взяты из интернета.

[Стас КСЛ]

Тип 2. С флагом СССР. Вариант 3. Земной шар крепится к основанию с помощью "усов".

[Стас КСЛ]

Тип 2. С флагом СССР. Вариант 4. Земной шар и треугольник на флаге Аэрофлота зелёного цвета.
Сейчас я просто отсканировал для образца, а потом перефотографирую и заменю.

[Стас КСЛ]

Тип 2. С флагом России. Вариант 1. Тоже временно отсканировал, а потом перефотографирую.
Тип 2. С флагом России. Вариант 2. Знак составной. Глобус крепится с помощью гайки. Введён в заблуждение продавцом. Это Отличник воздушного транспорта.
Поэтому Тип 2 с флагом России я видел только один вариант.

[Стас КСЛ]

Тип 2. Отличник Воздушного транспорта. Вариант 1. С ММД.
Тип 2. Отличник Воздушного транспорта. Вариант 2. Без ММД. Изображения взяты из интернета.
Тип 2. Отличник Воздушного транспорта. Вариант 3. Знак составной. Глобус крепится с помощью гайки. Не приобрёл из-за сколов холодной эмали.